自雍正死后,康德上位,西北的满清能够依旧存在,这不是因为大明的军事力量不强,而是因为西域实在是太过广阔。
整个西域的面积是中原十几个省那么大,大明要想在这么大的地盘上彻底消灭满清力量有着极大难度。正是因为如此,康德才有几分底气继续和大明周旋,可一旦大明直接把火车这样的交通工具铺设到西域的话,那么大明的机动力量和控制度远不是目前能比的,同时满清也会因此失去原本的地利优势。
想到这,淳亲王的脸色有些发白,心中更是发虚。他突然发现自己这边的优势在大明这边居然成了劣势,那么满清在这种情况下还能生存么?
更可怕的是,现在他还没到京师呢,据说大明这边还有无数日新月异的新兴事物出现,如果都如同火车一般,其简直不可想象。
天色渐渐黑了,车窗外面的景色已经看不清了,但淳亲王依旧坐在那边呆呆地望着窗外。
不知道过了多久,淳亲王长叹一声,合衣在一旁床上躺了下来。这一夜,他几乎没有睡,直到第二天天亮,两眼通红的淳亲王依旧没从震惊中平复。
从大同到京师有近800里,如是从前就算是快马兼程起码也得三日左右,而像淳亲王他们一行的前进速度,一般需要十天半个月才能抵达。
但因为火车的原因,除去中间停靠几个站的耽搁外,大同至京师最快速度只需整整一日,这样的速度是淳亲王在之前简直无法想象的。
当第二天傍晚,火车渐渐停在了京师车站时,淳亲王这时候已经不知道说什么好了。
京师火车站的选址坐落在北京西南的丰台马家铺,这个地方也是后世大名鼎鼎的马家堡总站的所在。
当初选址修建车站的时候,大明工部和铁道部对京师火车站的选址进行了实际勘测,最终和原本后世选择了同一个位置,不得不说这个地方是最适合的。
丰台马家铺站离京师不远,又是交通枢纽和军事要地,把京师站设置在这不仅能连同南边,更是沟通东西。
现在,大明的铁路已经开始全面铺设,围绕南北两个重心,也就是京师和南京两地形成向周边辐射,并且将来在这个基础上陆续建成纵横线,从而把各省各府逐一连通。
这个规划是极为雄伟的,当然在短时间内是不可能完成。目前建好的铁路也不过寥寥几处罢了,按照铁道部的计划显示,要全部完成恐怕需要几十年甚至更多的时间,对此朱怡成并没有意外,修筑铁路原本就不是容易的事,何况许多地方还要架桥打洞,靠目前的人力和技术能力很难达到。
可就算这样,随着南京至上海的铁路、京师至天津、大同至京师、京师自江北、上海至杭州……这几段铁路的陆续建成,铁路给大明带来的好处是显而易见的。
打好了基础,以后逐渐在枝干上添加和完善即可,一代人不成就两代,两代人不行就三代,只要大明延续下,终究一天能够完成这个辉煌的蓝图。
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