2)第28章 导引术lv5(周二求月票 追读)_全民星海时代
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  络便将彻底失效,这对于星际航行和探索是极为不便的。

  可是想要架设星际网络,难度实在太高,不仅耗费惊人,就算是花费庞大资金建立起来的星际基站,稍微一不小心便有可能损毁在星海风暴、异族、星兽、星盗,亦或是小行星碰撞等多种因素下,维护成本同样超乎想象。

  当然,最关键的还是星海实在太过广阔,一块浮陆与另一块浮陆之间的距离动辄以光年计数,仅仅想将两块星海浮陆之间的网络链接起来,就已经千难万难。

  先不说整个薪火人类文明彊域,即便是晨星公国这个位于薪火人类疆域边缘的公国,下辖浮陆就超过五位数,生命浮陆虽然要少上很多,但是想要将之全部以网络串联起来,难度是超乎想象的。

  但是薪火网络不同,其乃是以众多薪火之种为基点,层层叠叠所勾勒起来的庞大网络,不仅不用投入建设资源,也根本无需维护,因为每一个基点都是一个薪火公民,他们都能够自我调节,乃至随着时间而进一步强化。

  可以这么说,薪火人类文明之所以能在短短数十万年中一路发展成为一方高阶文明,除了薪火飞舰本身的强适应性和大幅缩短发育周期等特性,也和这独有的、难以破解的薪火网络系统,有着直接关系。

  ……

  舒舒服服冲了个澡,宋池再度将自己锁进了房间,继续导引术和神话机甲拓印图的观想修行,修行如逆水行舟,不进则退,持之以恒是每一个薪火舰长所必须拥有的一个特点,想要获得长久的寿命,岂能连最简单枯燥修行都做不到?

  真若如此,那以后也别想在导引术一途中有太大的成就了,毕竟幽能导引术到了后面,动辄十年数十年的潜修才能突破下一级,耐不住寂寞的人可没法坚持下去。

  第二天,宋朝带着宋池一早出门,没有召唤薪火飞舰,依旧是那辆奔腾三型动能飞车。

  相比起薪火飞舰来,动能飞车的速度自然是要慢上很多的,但是因为薪火飞舰在载人方面的种种限制,再加上也并不是多着急,两人还是选择了动能飞车。

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