腾集团搞“油电同价”是他们的事，但我们偷油獭的ths混动系统代表着当今世界最先进的混动技术，是绝对不可能油电同价的，同配置的情况下，混动版本的售价必须要比普通燃油版本的售价高至少5万。

　　站在老大哥的角度，他们当然希望能够“油电同价”，不过他们也能理解偷油獭的坚持：我们的ths混动技术这么牛x、这么先进，贵一点怎么了？我们就应该卖的贵！

　　对于老大哥来说，卖的贵一点，自己也有好处，所以他们也不反对，可问题是在老大哥看来，同配置的情况下，混动版本比燃油版本的售价高5万，这就太扯了！

　　如果没有华腾集团的搅局，贵5万倒也还说的过去，可现在我们是要与华腾集团争夺市场啊大哥，你还坚持要贵五万，那我们的混动车型还卖不卖了？

　　如果只是将混动版coro引进来当个吉祥物，那我们斥巨资引进的价值和意义在哪里？混动版coro的售价可以比同配置的燃油版本贵一些，但绝对不能超过1万5。

　　尽管双方彼此也都很有合作的诚意，但一方要维持自己在技术领域的13格，另外一方想要尽快抢回市场份额，可双方还是在这里卡住了。

　　尽管这两个多月来，双方也一直都在积极的进行沟通，但分歧太大，终究还是没谈拢。

　　只是到了现在这个时间点，不管是老大哥还是偷油獭，其实心里都明白，留给自己的时间不多了。

　　深吸了一口气，中田聪夫终于开口了：“谷君，我明白也体谅你的难处，这样吧，2万5，同配置的情况下，混动版比燃油版规2万5，这是我能够做出的最大幅度的让价了。”

　　终究还是中田聪夫身上的压力更大！

　　谷明俊是t制内的一份子，是有级别的，就算他从北方偷油獭总经理的位置上离开了，可老大哥也会安排好他，可中田聪夫就不信了，一旦灰溜溜的从现在的位置上离开，等待他的可绝度不会是什么好结果，甚至失去了现在优渥的生活，老婆主动提出离婚也不是没有可能，甚至几率还很大。

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