一个计时段没有跑过自己的队友而出现什么情绪上的波动，依旧沉浸在飞行圈之中。
而秦淼也在做回场圈的路上等待着最后的结果。
因为他开始跑飞行圈的时间比较早，所以回场圈的时候后续出来跑排位赛的车手都将秦淼超了一遍。
而回场圈的过程之中，秦淼就一直用自己的余光观察着自己赛车方向盘上显示的名次变化。
尽管此时自己暂时来到了第一，但是汉密尔顿最后一圈毕竟没有跑完，作为七冠王的他随时都有可能将第一的位置重新抢回去。
并且值得一提的是，拉塞尔和诺里斯两人在赛场上跑飞行圈的时候，现场的观众真的是气氛拉满了。
这俩人跑到哪里，现场观众的欢呼声就响到哪里。
就跟他们跑比赛的时候额外带了一个音响似的。
很快，汉密尔顿来到了第3计时段的最后三个弯道。
就在所有人都以为汉密尔顿即将绿紫紫带回的时候，T17的出弯阶段，汉密尔顿的赛车后轮抓地力有了一个十分短暂的丢失。
赛车出弯的时候出现了明显的甩尾，也就是后轮的抓地力不足。
现场的观众见此自然是惊呼一片。
尽管汉密尔顿很快就稳住了自己的赛车，但是这一次失误直接就葬送掉了汉密尔顿Q3阶段的最后一个飞行圈。
而最终汉密尔顿冲线的时候，也是没能刷新自己的最快单圈，就更别说追上秦淼了。
至于两台梅奔身后的红牛，维斯塔潘也和汉密尔顿一样，有一个小失误，但是与汉密尔顿不同的是维斯塔潘失误的地方是第二计时段。
两人都没能在Q3的最后一个飞行圈刷新自己的最快成绩。
而此时现场已经停表了。
也就是说……
“秦淼！第一！你获得了第一！你职业生涯的第一次杆位！”等汉密尔顿和维斯塔潘两人相继冲线之后，弗兰奇那有些激动，甚至可以说是语无伦次的声音就出现在了秦淼的无线电之中。
可实际上，这个排位赛跑出来的并不是杆位，这个排位赛只是决定明天冲刺排位赛的发车顺序而已，而冲刺排位赛的第1名才是杆位。
不过这会儿秦淼也没太在意这些细节，听到了弗兰奇的声音之后秦淼长出了一口气，总算啊，没掉链子。
这口气卸掉了之后秦淼就后知后觉地反应过来，就算这不是杆位，这也是自己职业生涯的第1个排位赛第一。
一瞬间，巨大的成就感和爽感就扑面而来。
要知道，这可是英国的银石，秦淼能在英国人的主场拿到排位赛的冠军，这种感觉就有点像是在你看不顺眼的人面前狠狠的装了一波逼。
“Hooooo~Yes！”秦淼在TR之中兴奋地喊了一声。
而与此同时，汉密尔顿没有获得第一给现场的英国观众们带去了很大的挫败感。
一时间围场的观众席都安静了下来。
和拉塞尔诺里斯跑排位赛时的待遇截然相反，他俩跑排位赛的时候是走到哪欢呼声响到哪。
而现在的秦淼则是走到哪儿，安静到哪儿。
不过大家毕竟都是汉密尔顿的忠实拥趸，所以接受了汉密尔顿没有获得杆位的事实之后，汉密尔顿回来的这一段路上虽然没有了欢呼声，但是汉密尔顿无论走到哪里，依旧能够听到现场观众为他送上的掌声。
这是对汉密尔顿的鼓励，也是对汉密尔顿的激励。
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