,但要适可而止,控制好频率,总量不得超过三分之一,以实际行动来回击那三个三分之一……
“重要场合吃饭,司机是不能上桌的。自己点菜时不能超过四菜一汤,不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌,要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝,当然是喝饮料,完了赶紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车,晚上加班比较多。要做好家人的思想工作,让他们有个心理准备,不到半夜不回家。”
“嗯……”我点点头:“做领导的驾驶员确实不易。”
“还有就是要注意细节,勇于承担责任!”四哥又说。
“这又从何说起?”我说。
“领导女朋友比较多,遇到领导和女朋友坐在后排时,司机要屏住呼吸,两眼向前看,不能朝两边看,更不能回头看。要切记把反光镜翻上去,以免看到不该看到的镜头。停车后,司机下车的动作要麻利,以最快的速度帮领导打开车门,同时把手举起来,护住领导的头颅,以免发生流血事件。
“每次跟领导下去检查工作,下车后放慢脚步,保持一段距离,有效避免可能发生的误会,别让人家以为你是领导,不分青红皂白上来就慌不迭地先跟你握起手来,把真正的领导晾在一边。”
我不由又笑起来。
这时,车子已经上了滨海大道,四哥边开车边继续说:“领导日理万机,外出应酬比较多,有时候会亲自开车去,这时候你要理解为带着你去不方便是小事,主要是为了让你休息好。因此,领导经常要亲自开车。
“领导开车是业余的,车技显然不如你,加上没日没夜地工作很疲劳,又免不了喝点小酒什么的,一旦发生违章和交通事故,身为领导的司机不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主动把责任揽到自己身上来。有人说这是舍卒保车,这是不对的。就算是,那也是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民服务中去。”
“哈哈……”我大笑起来,边对四哥说:“你这些日子看来收获真不少啊……感悟如此深...-->>
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