此时全部在燃烧。

　　作为苏联于80年代初期开始研制，1987年投产并装备苏军驻东德部队的“通古斯塔”主要团属混成防空连，这种西方称之为M1986式30毫米高炮，是世界上第一种装备部队的弹炮结合防空系统。除俄军装备该系统外，印度军队也于1992年购入54部。此后又陆陆续续的采购了一批，早期的基本型为2C6型，装备4枚*，改进型2C6M型装备8枚*。主要增强印度人的防空能力。

　　虽然这种综合防空系统火力密度大，歼毁概率高，火炮的歼毁概率为60％，*的歼毁概率为65％，系统歼毁概率为85％，对各种环境有较强的适应能力。但实际上并不适用于印度军队。这种采用T-72坦克的变形底盘的野战防空系统虽然号称“速度快，越野能力强，可伴随坦克、机械化部队作战，随伴掩护能力强。搜索、跟踪、光学瞄具、*和火炮同车装载，火力反应快，可单车独立作战。”但实际情况并不是这样。

　　至少在此时的东北战线上，印军的这种野战防空系统的机动性并没有被体现出来。履带式的底盘的确有优势，可是在这样的山地作战中，如果没有有效的后勤支持，根本不行。而且雷达的探测也受到了地形的影响，本就很难发挥优势。故而当那些武装直升机从山麓后突然冒出来的时候，这些“2S6M型通古斯塔”弹炮合一野战防空系统还根本没有察觉。

　　30毫米口径的2A38M30火炮和双4联发射装置的9M311（SA-19）*甚至没有来得及泼洒弹雨，便是被呼啸而来的反坦克*给击中。鬼魅一样的躲藏在山脊后的直升机并没有被发现，直到那几辆“2S6M型通古斯塔”弹炮合一野战防空系统被击毁，第103装甲团才意识到第二轮打击开始了。仅仅一个回合，所有的防空车辆就都冒了烟，采用全焊接结构钢质炮塔，可有效防止破片杀伤的“2S6M型通古斯塔”可防不了反坦克*的破甲，当这些战车被连人带炮炸成了一堆冒烟的废铁时，印度人才知道第一轮打击不过是个小儿科，那只是小试牛刀罢了，说白了就是想为第二轮打击做好准备。

　　前卫部队的覆灭并没有引起第103装甲团的注意，而第二轮打击直接降临到团主力本部的时候，第103装甲团的指挥官才意识到情况的不妙。那些爬升而出的武装直升机一架架狰狞万分，那旋叶搅动空气的声音沉闷在战场的时候，那些印度士兵们慌乱了，装甲车辆看起来威风凛凛，可是在武装直升机这样的“低空杀手”、“树梢猎人”的面前可是毫无还手之力。

　　在清除了那些防空车辆之后，拔除了防空火力之后，那一架架武装直

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